老百姓付给长城汽车的每一分钱都不缺角，所以长城汽车回馈给消费者的每一款车都保证品质和服务，车卖家想这也是为什么长城汽车能一直长盛不衰的原因吧，但是不知道为什么从2023年开始就出现了很多唱衰长城汽车的声音，这个着实让车卖家难以理解到底是为什么！

我们先来看一组数据，从2016年开始长城汽车已经连续8年销量破百万了，并且在很多网友唱衰最厉害的2023年交出了123万多辆的答卷，创下了近十年来的销量新高，所以为啥还有很多人唱衰呢？车卖家试图找一些唱衰长城汽车的蛛丝马迹，或许主要是因为以下几个方面的原因吧！

第一个肯定就是新能源转型慢了，其实长城汽车在新能源技术方面的发力并不慢，慢的是新能源汽车上市的契机，哈弗H6混动车型以及魏牌混动车型上市的有点晚再加上价格没有多大优势，所以转型的时候慢了半拍，这就导致了一步慢步步慢，想要熬过这个阵痛期非常的困难，虽然现在长城汽车在新能源领域销量有所提升，但是对比竞争对手还是差距很大，估计这是被看衰最大的原因！

第二个应该是短短几年内长城汽车核心高管的流失，这几年王凤英、柳燕、文飞、李晓锐、陈思英等高管的离开，让外界对于长城汽车的发展方向开始有点琢磨不透，或者说是认为长城汽车的发展方向出现了偏差，有一种将相不和的感觉！

第三个就是舆论风向没有把控好，现在长城汽车实际上应该知道舆论对于一个品牌的重要性了吧！虽然有很多人称其他某些品牌为宗教品牌，但是你可以看到那些品牌的舆论把控能力有多强，而长城汽车不是被喷没格局就是被喷什么原谅绿，甚至友商出了啥事都说是长城汽车干的，然后不断的被唱衰，所以车卖家认为长城汽车真的该反思一下自己对舆情的应对能力和处理能力了！

当然了上面三个点只是车卖家的见解，大家觉得为什么一个连续八年销量破百万的车企还是被看衰呢？