不知不觉间，人们已经越来越习惯即时零售模式了。随着即时零售需求的持续攀升，即时零售行业的发展也愈发如火如荼，各路巨头更是争相加码于此。而在众多参与者中，有着“即时零售第一股”之称的达达集团格外受外界关注。

日前，本地即时零售和配送平台达达集团公布了2022年四季度及全年业绩。财报显示，2022年四季度，达达集团总营收为27亿元，同比增长32%，盈利能力持续改善，调整后经营利润率同比改善超17个百分点；2022年全年，达达集团总营收达94亿元，同比增长36%，并在2022下半年实现正向自由现金流。从整体数据来看，达达集团上年的表现可谓亮点颇多。

（配图来自Canva可画）

京东到家高增长

众所周知，达达集团旗下有达达快送和京东到家两大核心业务平台，其中京东到家是本地即时零售平台。财报显示，2022年全年，京东到家平台营收62亿元，同比增长54%；年活跃门店数超22万，同比增长超50%；年总交易额（GMV）为633亿元，同比增长47%。而京东到家业绩的增长，则与多方因素有关。

一方面，京东到家持续丰富品类和商品供给，以满足用户的多样化需求。商品供给对于消费者购物体验的重要性不言而喻，而京东到家在继续加深和商超、品牌之间合作的同时，也在不断拓展新的合作伙伴，进一步丰富产品品类，从而满足消费者的多样化购物需求，优化消费者体验。据了解，京东到家近期新签约好特卖等连锁商家，目前百强商超已合作九成。不仅如此，京东到家还新签约了佳沃等生鲜品牌、优诺等乳品品牌、江小白等酒水品牌。

另一方面，京东到家通过营销创新活动，调动消费者的积极性。在丰富商品供给的同时，京东到家还积极展开营销创新活动，此举不仅能够为消费者带来新鲜感，从而激发消费者购买欲望，还能为品牌商带来声量与销量的双重增长。

比如，在9月中秋节期间，京东到家就联合包括伊利、益海嘉里、宝洁在内的9大品牌发起了“月满家圆”主题大牌嗨聚日活动，期间参与品牌的总GMV同比增长超过50%；在双十一期间，京东到家推出了“一分钱买菜”活动，而据京东到家数据显示，双11开门红当天，受该活动带动，生鲜、快消品类订单环比上月增长40%。

值得一提的是，京东到家的年活跃用户数也实现了显著增长。财报显示，2022年，京东到家平台活跃用户数为7860万，而2021年活跃用户数为6230万。

达达快送稳发展

在京东到家业务快速增长的同时，达达快送的发展也颇为稳健。财报显示，四季度，达达快送平台营收为9亿元，同比增长23%；2022年全年，达达快送平台营收为32亿元，同比提升11.9%。而达达快送之所以能够实现稳步增长，也并非毫无缘由。

一来，达达快送持续提升运力实力，以保障履约的稳定性。即时配送的关键就在于“快”，而要想高效、稳定、快速完成订单，没有充足的运力支撑是万万不能的。同时，随着消费者即时需求量的增加，业务量也随之上升，这就对平台的运力能力提出了更高的要求。基于此，达达快送也持续扩充自身的运力池，以提升自身的履约能力。财报显示，2022年，达达快送平台的年活跃骑手达100万，同比增长超40%。

二来，达达快送积极同商家建立并深化合作，带动订单量的增长。事实上，达达快送在持续加强同商家合作的同时，也在不断拓宽运力覆盖范围，建立新的合作关系。比如，在商超方面，达达快送不仅与沃尔玛、山姆、永辉、京东七鲜等商家保持深度合作，还持续渗透华润万家、麦德龙等商家；在餐饮方面，签约了汉堡王等新商家。此外，达达快送还与抖音生活服务达成了合作，成为了与抖音生活服务合作的首批即时运力服务商之一，为抖音餐饮商家提供配送服务。

达达快送的种种举措，也得到了正向反馈。财报显示，2022年第四季度，达达快送的连锁商家即时配送业务整体收入，同比增长超过40%。此外，达达快送的中小商家和个人业务也取得快速增长，第四季度总单量同比增长超过40%。

强化技术底色

实际上，达达集团能够交出亮眼答卷，与其不断增强的技术底色不无关系。现如今，不少企业都围绕着技术层面下功夫，加快数字化转型脚步，而达达集团也在不断提升自身的技术能力。财报显示，2022年，达达集团的研发费用为6.3亿元，而2021年为5.7亿元，同比有所增长。

一方面，达达集团技术能力的提升，有助于驱动其自身业务发展。即时零售模式指的是线上下单、门店发货、商品小时达最快分钟达，由于即时零售场景覆盖范围的不断扩大，其涉及商家、商品品类越来越多，配送难度也日益增加。再加上即时零售本身就具备需求复杂，订单波动大等特点，这对即时配送平台来说无疑是不小的挑战。

达达集团则通过不断夯实技术实力，搭建了高效的智慧物流系统和苍穹大数据平台，为高效配送提供了保障。据悉，依托该平台，达达快送可实现单量预估、配送、AI自动定价、订单合并、路径规划以及订单全链路实时追踪等功能。而高效、稳定的配送能力，也将为达达集团赢得更多商家、品牌以及消费者的青睐，促进其业务增长。

另一方面，达达集团向外输出数字化工具，为商家、品牌的数字化转型提供了助益。毫无疑问，数字化转型已经是大势所趋，再加上消费者消费习惯的改变，越来越多商家、品牌都加快了转型脚步。达达集团以多年沉淀下来的技术和经验为依托，研发了海博系统、坤策系统等诸多数字化产品，并对数字化产品进行了持续升级，更好地为实体门店、商家赋能。

比如，达达集团就持续升级了海博系统功能，在履约模块新增了智能订单调度功能，而使用该升级模块后，试点商家的运营人效提高了75%，接单时效提高了6%，配送成本降低了3%以上。据了解，截至2022年12月底，达达集团自主研发的全渠道业务聚合平台“海博系统”，已覆盖9200多家零售门店，服务商家类型也拓展至母婴和宠物品类。

前路坎坷依旧

得益于达达集团在深化京东协同、持续技术和服务创新、优化用户体验、丰富产品供给等多方面的努力，达达集团收获了诸多亮眼运营指标。但不可否认的是，即便如此，达达集团依旧面临着颇为严峻的考验。

从外部环境来看，无论是即时零售还是即时配送，行业内参与者众多，达达集团需面临来自同行们的竞争压力。在消费者需求的助推下，即时零售市场持续扩大，而行业内也存在着诸多实力玩家，比如阿里、美团等等。同样的，即时配送领域也是强者如云，比如美团、饿了么、闪送、顺丰同城等等。与此同时，即时零售和即时配送领域还不断有新玩家涌入，达达集团面临的压力之大可想而知。

从内部情况来看，达达集团的亏损虽然有所收窄，但距离其真正实现盈利仍有一段距离。尽管当前的即时配送行业依旧保持着较高的增速，但行业内真正实现盈利的即时配送平台却并不多。数据显示，从2018年至2021年，达达集团的净亏损分别为18.78亿元、16.70亿元、17.05亿元、24.71亿元。

不过，较为乐观的是，尽管去年的达达依旧处于亏损状态，但亏损却收窄了许多。财报显示，2022年，达达集团净亏损为20.08亿元，而2021年的净亏损为24.711亿元。对于达达而言，亏损收窄无疑是一个好信号，但想要真正实现盈利还需要更加努力。

就目前情况而言，达达集团的两大核心业务都保持着稳健的增长态势，虽然面临着一些难题，但达达也在积极寻找着解题之道。与此同时，无论是与京东合作的深化，还是大环境的复苏，都将为达达带来新的增长机会。总而言之，达达未来可期。