5月15日消息，ofo据称已拒绝了滴滴的潜在要约。另有媒体援引知情人士的消息称，两周前，滴滴CEO程维和ofo CEO戴威对ofo的潜在收购方案进行了谈判，但是戴威表示，ofo绝不放弃。

ofo和滴滴均拒绝对此事发表评论。

今年4月4日,美团点评CEO王兴通过内部邮件宣布,美团和摩拜签署全资收购协议,摩拜将正式加入美团。摩拜被美团收购后，有关ofo的去向成为关注重点。

今年3月，ofo创始人戴威通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单车作为质押物，换取了阿里巴巴共计17.7亿元人民币的融资。据AI财经社报道，由于ofo的主要股东之一滴滴拒绝签字，阿里和ofo的投资事宜一直处于搁浅状态，因此，阿里方面只能通过贷款方式驰援。但滴滴方面否认了这一说法。

据知情人士透露，中国共享单车品牌ofo周一召开内部会议，联合创始人兼首席执行官戴威把这家北京的创业公司的当前状态与电影《至暗时刻》中英国首相温斯顿・丘吉尔和战时英国的片段做比较。

影片中，丘吉尔作为英国首相反对绥靖政策，力图与纳粹德国抗衡。他牺牲了一部分英国军队，为英国和其他盟军大部队撤离法国海港敦刻尔克而争取时间。

影片的服装设计师Jacqueline Durran凭借她在这部作品中的工作获得了第二次奥斯卡最佳服装设计提名。

而据熟悉情况的人士透露，ofo的至暗时刻似乎是指其与巨头滴滴出行之间举行的收购谈判，因为该谈判的信息未公开，所以不予公布。两位消息人士透露，两周前，戴威与滴滴首席执行官程维进行了一次关于潜在条件的谈话，但戴威告诉程维，自己永远不会放弃。

戴威告诉那些参加了周一会议的人士说，如果他们不想战斗到底，现在就可以离开公司。他表示，公司未来将保持独立，ofo的五位创始人将各自拥有该公司九人董事会中的一席。

像近来美团点评收购的其主要竞争对手摩拜一样，ofo一直在亏损。这意味着公司将不得不依靠新的资本注入来维持其运营，直到他们开始扭亏为盈。中国的共享单车行业最近也面临压力，因为包括北京，上海和深圳在内的数十个中国城市已经禁止中国 70 多家类似公司在街道上投放更多新自行车，以避免大面积交通堵塞。

戴威在会议中告诉员工，虽然这段时光异常艰难，但这不是他一生中最“至暗的时刻“――他的至暗时刻是在早期开始创业时所应对的一系列挑战。 ofo成立于 2015 年，目前拥有 2000 多名员工，估值为 30 亿美元。

据知情人士透露，戴威在周一的会议上还发起了一项名为“胜利”的项目――当ofo的利润达到 1 元人民币时，该项目将取得成功。该项目的名称借用于丘吉尔的标志性V型手势，用于表示胜利。

但是在业内人士看来，ofo想保持独立发展可能性并不大。资深互联网观察家葛甲此前曾对财经网表示，ofo是不可能获得独立发展的。

葛甲称，企业要获得独立运作的基础是要有正向现金流，这是最基本的条件，缺乏有效造血能力仅仅依靠骑行费用，很难达成。