7月23日晚，广汽埃安酝酿多时的全新一代埃安V霸王龙终于迎来了上市发布，但是这个上市发布会实在太无趣，太尬，让人毫无兴趣。与雷军费尽心机的新车上市表演相比，埃安V霸王龙的上市发布会更像是临时抱佛脚的尬演，既没有艺术性，也没有技术性，甚至都听不懂。

我咬着牙，掐了无数次大腿，才勉强看完了埃安V霸王龙的上市发布会。发布会主讲人是广汽埃安总经理古惠南，其浓重的广东地方口音实在是听不懂，也听不清，基本没有演讲技巧，语速慢得像老黄牛，没有感染力，也没有共情力。

广汽埃安副总经理肖勇坦言，这是古总第一次进行万字新车演讲。好嘛，合着这是拿埃安V霸王龙的上市发布会来练手了。

我相信这场发布会事先一定做了预演和彩排；我相信这场发布会一定有工作人员精心准备好了演讲词；我看到这场发布会现场PPT特别漂亮，但再精彩的剧本，让一个没有表演经验的人来演，那也是一部烂片。

在这个时代，演讲力就是影响力，小米SU7之所以能成为爆款，跟雷军的演讲力有莫大关系。演讲力可以让一款平庸的车闪光，当然也可以让一款闪光的车平庸。如果说小米SU7的上市发布会是正面典型，那么埃安V霸王龙的发布会就是妥妥滴反面典型。

我总结了埃安V发布会古惠南主讲环节存在的问题：

1、 普通话太差，很多地方听不懂，也听不清。一场演讲如果连最基本的听懂和听清都是问题，那么如何让听你的听众信服？

2、 演讲太过于平淡，缺乏技巧性，讲话磕磕巴巴。看看雷军的演讲，一个故事接着一个故事，每个故事都有悬疑、转折、困境、冲突等，让人身临其境，具有很好的煽动性。古惠南的演讲，平铺直叙，缺乏共情力和感染力，让人昏昏欲睡。

磕磕巴巴的讲话更是透露出不自信，不自信那又何以赢得消费者信任呢？观众愿意花时间坐到你的面前，本就是与用户建立信任的绝佳机会。

3、 台上在尽力在尬演，台下事不关己高高挂起。还记得小米SU7的上市发布会吧，雷军在台下请来了蔚小理的创始、长城魏建军、北汽董事长张建勇，他们就成为那次发布会的第二主角，每当雷军讲到精彩之处，必然会给他们几个细节镜头，来共同渲染氛围，增加雷军演讲感染力。

埃安V的发布会也会给台下镜头，但台下一片死寂，各顾各的玩手机、发呆、交谈，似乎与台上是两个世界，互不相关。

4、 演讲站位以我为主，我的车有什么就讲什么。而不是以用户视角来讲，用户需要什么样的功能，于是我们想方设法去实现了这些功能。这容易让听众产生与我何干的想法，你讲的都是你的好，但这些好不见得我需要啊。

5、 就事论事，缺乏升华的意义。看看雷军就一个连小小的手机支架和收纳挂钩都能娓娓道来，并提升到用户体验高度上。特别是防晒镀膜，更是吊打了140年的汽车工业。

再看看古惠南的演讲，只会就事论事，看起来平淡，也无趣，更像是一个普普通通的邻家技术男。我没有查到古惠南的学历背景，姑且只能称他为技术男了。

比尔·伯恩巴克曾说过一段非常清楚透彻的话：

大家相信的真相，才算真相；

可如果人们听不懂你在说什么，他们就不可能相信；

可如果他们根本就不听你说，他们也就不可能听懂；

如果你不够有趣，那他们就根本不听你说话；

而如果你不是用有想象力的、新鲜的、原创的方式来讲述，你就不可能有趣。

在古惠南下场之后，广汽埃安副总经理肖勇接过了舞台，一定程度上挽回了这场发布会的尴尬度。显然他的舞台感和演讲经验要更强，吐字清晰，抑扬顿挫，恰到好处，为最后公布价格的环节稍稍拉回了一丝丝关注度。

抛开演讲环节来看，埃安V霸王龙其实还是一款很有竞争力的车型，除了体型稍小之外，无论是续航、舒适性配置、安全性配置、智能化方面都是可圈可点。有冰箱、有大沙发、有大屏，还有激光雷达，续航650km，最重要的是价格很亲民，是一款想走量的车型。

今年以来，广汽埃安的销量不断走低。6月份，广汽埃安整体销量为35027辆，同比下滑22.18%，环比下滑12.59%。今年1-6月份，广汽埃安的累计销量也只有177366辆，累计同比下降32%。

在这样的不利局面下，广汽埃安也想通过埃安V放手一搏，尽快扭转当前的下滑局面，因此埃安V 12.98万-18.98万的售价也还算厚道。只是不知道这样一场拉胯的发布会，会不会影响埃安V的开局，失去一飞冲高的机会。

一场失败的新车上市发布会，会毁了一款好车吗？

车企一把手想要走到前台，固然是好事，我们也没必要去苛责第一走向演讲台的，但是你千万别拿高考来练手啊，平常多做做测验和模拟考，再来参加正式高考吧。

如果实在练不出来，那就让有能力的人上，比如副总经理肖勇。不过，在职场中的你我都清楚，当一把手想要露脸的时候，即便是二把手也阻止不了，只能是鼓励。

真心希望埃安V能度过上市发布会这一劫，重振广汽埃安的雄风。