昊铂这销量能撑到啥时候?这品牌还有存在的必要吗?快讯
昊铂品牌背靠财力以及技术力量雄厚的广汽,基于广汽埃安衍生而来的,作为广汽埃安旗下的高端电动车品牌,应该有一个很好的发展前景。
昊铂的车,你是什么印象?
有人会说,配置够高,也有智驾,续航也够长,但就是卖不动,为啥呢?
昊铂品牌背靠财力以及技术力量雄厚的广汽,基于广汽埃安衍生而来的,作为广汽埃安旗下的高端电动车品牌,应该有一个很好的发展前景。
但是自2022年9月成立以来,销量并不理想,今年10月销量只有2002辆。
这还是在金九银十的大环境下,今年以来的最好销量数据。
品牌成立两年,它的表现并未达到预期,销量显得苍白无力。
2023年总销量只有8000多辆,月均销量不足千辆。今年10月破天荒突破了2000,卖出2002辆。
目前,昊铂旗下有昊铂HT、昊铂GT、昊铂SSR等三款车型,均为纯电动车型。
其中,昊铂GT去年7月上市,是一款中大型高端智能纯电轿车。
昊铂HT则是在去年11月上市,定位为中大型高端智能纯电SUV,两款车的价格区间集中在20万-35万元。
这两款负责走量的车型,没能达到预期效果,市场反应平平。
另外,今年2月份昊铂GT卖出232台,3月份突然卖出1025台,靠的是打六折15万落地。
看来跟价格多少有点关系,但是如果昊铂价格打骨折到十五万了,那这个品牌和埃安共存的意义又是什么呢?
当然,有网友说,豪华品牌也不是靠冲量的,靠的是技术含金量。
但是来看昊铂SSR的销量,9月份卖出1台,十月份没有。
销量也是观察的一个窗口,显然,很少有人买单。
究其原因,似乎就是昊铂的品牌力相当疲软。
说的再白一点,或许是,消费者不知道为什么要买一辆昊铂车型。
可能有人会说,昊铂在2022年才正式推出,品牌力不足也是可以理解的。
但是看看横空出世的小米汽车,可以说毫无造车底蕴,却一举成为车圈顶流和销量主流,一周的销量比昊铂几个月卖的还多。
昊铂品牌前段时间发布的全新底盘技术,能让车辆四轮离地并且完成跳绳动作,技术实力看起来很牛,但是消费者体会不到,理解不了,有什么用呢?
其他新能源车企有自己独特的技术,昊铂品牌能让普通消费者记得住的产品力、独特技术有哪些呢?
还有昊铂品牌的公关和营销水平,前段时间周鸿祎大叔被夹手事件就是一个很好的例子。
背靠广汽这棵大树,却无法享受到荫凉,或许昊铂品牌的营销部门要反思一下。
销量是观察的一个窗口,现在市场这么卷,只有快速把销量做起来,对于品牌发展才能突破0到1。
你觉得,昊铂这销量能撑到啥时候?这品牌还有存在的必要吗?
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