融资2.1亿美金获顶级投行加持 资本寒冬花生好车缘何受热捧互联网+
![TMT观察网](http://www.looktmt.com/static/comm/images/icon.gif)
实际上花生好车仅仅是一家2015年成立的汽车新零售公司,缘何一家这么年轻的新公司,会受到资本的热捧?凯欣资本林林的答案或许仅仅只是一个方面。
“花生好车直营、直租、直采的核心商业模式以及线上渠道与线下服务场景的完美结合,盘活了三四五线城市的汽车消费市场,我们对这个市场蕴含的巨大潜力充满期待。”说这话的是凯欣资本主管合伙人林林先生,在花生好车宣布获得2.1亿美金融资时提到,和凯欣资本一样看好花生好车的还有,顶级投行高盛以及老股东京东金融、峰瑞资本等。
实际上花生好车仅仅是一家2015年成立的汽车新零售公司,缘何一家这么年轻的新公司,会受到资本的热捧?凯欣资本林林的答案或许仅仅只是一个方面。
避开传统汽车消费红海 选择差异化竞争
花生好车是怎样一家公司?
它是行业最早展开汽车直租业务的公司,也是线下直营店规模最大的一家公司,目前已经拥有400家多直营店,去年已经实现全面盈利。
那么花生好车又是如何诞生的?
从大环境来看,有数据显示,国内直租性融资租赁的使用率大约为11.3%,与美国40%的融资租赁渗透率相比相对较低,这对于所有参与到汽车融资租赁领域的企业来说,是一个潜力巨大的蓝海。
对于整个行业的痛点,花车好车创始团队无疑是看得精之又准——现有汽车主流流通体系中,有品牌优势的4s店面临单店投入大、单品牌经营、金融产品单一等问题,二网则面临缺乏规模和品牌效应、服务水平低下、客户信任度不足等状况。
基于此,花生好车正好结合了4s店和二网的优势、避开二者短板,实行以“多品牌经营、标准化服务、多渠道整合、多元化金融工具支撑的城市小展厅”的模式,以此打造了目前的全新样态的新零售平台。
同时为了避开传统汽车消费的一片红海,花生好车选择了差异化竞争,弱化存量市场,主攻市场增量。对此,花生好车联合创始人陈鹏云称,花车好车将客户目标锁定在那些没被传统汽车经销体系覆盖的人群,我们通过低成本覆盖方式,将渠道下沉到三四五线市场,去获得新的用户。
经过几年的衔枚疾走,花生好车发展迅速,成绩有目共睹,2015花生好车获得FREE S 3000万天使投资,2016年业务量破万台,获得京东金融A轮战略投资,2017年与民生租赁签署10亿战略合作,并实现全面盈利,2018年与中国工商银行战略合作,建立全国首创的汽车直租专项分期业务,预计2018年年底线下直营店将拓展至500家……
打造“三直”全新商业模式 构建超高网络壁垒
总结花生好车的商业模式的特征,或许正是直营、直租、直采的模式,重新构建汽车零售网络壁垒。在本次融资的资金用途中,花生好车也透露,资金将重点用于进一步下沉自营店,夯实直营渠道网络壁垒,从这不难看出,自建和下沉直营渠道对于花生好车的重要性。
对此,有分析人士称,相较于加盟的方式,直营将更利于标准化,花生好车想的正是希望通过直营的方式,让客户在全国范围内都享有超高标准的服务水平。
直采的优势则在于能够完美的避开4S店价格体系,通过厂商大客户渠道拿车,可以具备集中采购优势,获取一定畅销车辆和价格优势。
此外,值得一提的是,相比传统的模式,花生好车更能发挥大数据的优势,从而达到健康经营的目的。即借助大数据的优势去构建预测体系,根据销量预测,提前向整车厂商小批次、小批量、多频次地订车,这将大大的提升订货效率,减少库存,提高企业的财务健康程度。
主攻汽车后市场 客户满意度为重要考核标准
在汽车标准化已经趋于成熟的情况下,网购车辆让用户担心的并不是质量,而是网购车辆之后的系列服务和保障问题,这种观点在花生好车创始团队已经达成共识,于是主攻汽车后市场,做好售后服务成为了花生好车工作的重中之重。
“售后服务协同合作,这是我们2018年工作重心。对客户而言,客户需要的不仅是车,还需要更多的售后服务,包括保险服务,还包括交车之后是否有好的美容装饰、保险代缴这样的服务。花生好车要给客户提供用车的全生命周期,在这个生命周期内不断地叠加服务,不断发展壮大,去努力成为行业全新典范。”陈鹏云如是说。
为了践行服务好用户,花生好车将客户满意度设为非常重要的考核指标。对此,陈鹏云解释,公司初创期是考核业务,公司业务规模增长了,就要考核客户满意度。其实很多优秀的老店不用太依赖于获取新客户,靠老客户的口碑传播,只要把服务做好,会给老店带来很大的业务量。
据了解,为了回馈客户,花生好车还在2018年天猫双十一全球狂欢节中开展点击“1000台新车免首付、9.9元购3000元优惠券、1元加购得1888元的汽车保养大礼包福利”等诸多大型优惠活动。
携手京东 大大降低获客成本
对许多创业企业而言,昂贵的获客成本让人头疼,较高的品牌营销费、用户补贴费,虽然也能给企业带来了新客,但也带来了资金压力,背靠京东强大的流量,花生好车则可以大大的降低这种获客的成本。根据京东财报数据显示,京东一年的活跃用户数超2亿。
据悉,京东已经实现对花生好车的全面开放,用户可以在京东金融app上直接选择汽车分期服务,该服务目前主要由花生好车提供;用户也可以在京东商城app等各个京东场景,搜索汽车分期或者小白用车,当用户通过京东金融的风控审核获得汽车白条额度后,即可到花生好车直营门店提车,享受提供的便捷的购车服务。在即将到来的双十一电商节期间,花生好车联合京东金融推出多重优惠——1000台新车的免首付秒杀活动,还有最高50000元的购车优惠等等。
此外,京东金融小站也将于花生好车产生深度合作,金融小站是京东金融在布局在4-6线城市、县城以及村镇的线下服务网点,花生好车的业务主打下沉市场,双方会在汽车服务、金融服务等场景服务环节进行互动,并在客群共享以及数据方面开展更多的合作。
通过以上这些合作,我们不难看出,花生好车将在京东整个汽车无界零售战略中起着至关重要的作用。
1.TMT观察网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.TMT观察网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:TMT观察网",不尊重原创的行为TMT观察网或将追究责任;
3.作者投稿可能会经TMT观察网编辑修改或补充。