面对着竞争愈发白热化的国内汽车市场，很多行业老人的策略已经略显过时，为了进行应对，自主品牌与合资车企近期都普遍加快了自己的高层调整，一时之间车企们频繁人事调动成为了大家关注的焦点。而在众多车企中，百年林肯无疑是换将极为频繁的存在。

今年4月份，接替毛京波出任林肯中国总裁仅一年多的朱梅君宣布退休，愚人节当天，林肯中国官宣贾鸣镝出任林肯中国总裁，两人在一个月内完成工作交接，至此林肯中国正式进入到贾鸣镝时代。那么，贾鸣镝是何许人也？他掌舵的林肯现状如何？他又能否为林肯带来新的改变呢？下面让我们来详细了解一下。

何许人也？

根据公开资料显示，贾鸣镝在出任林肯中国总裁之前，曾担任过包括上汽大众奥迪事业部总经理，上汽大众市场与销售执行总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理等多个高管职位。

从其履历来看，这位老哥此前主要是服务于上汽大众和上汽奥迪，其中在2010年，贾鸣镝成为上汽大众销售公司总经理，在他的执掌下，上汽大众的销量持续走高，16年时上汽大众年销售数据超过200万台，成功创下当时的国内市场销量纪录，后续上汽大众连续四年蝉联中国乘用车销量冠军。根据相关统计，贾鸣镝在任期内为上汽大众创造了1,800万辆的销量数据，占其成立36年累计销量的75%。这么来看，贾鸣镝确实是一个销售奇才。

然而相比自己的上汽大众生涯而言，贾鸣镝在上汽奥迪的成绩着实有些拿不出手。在2021年4月份，贾鸣镝转战上汽奥迪，工作内容没有变，依旧是主抓销售。上汽奥迪虽然贵为豪华品牌，但是市场表现不尽人意，首作A7L出师不利，Q5 e-tron和Q6难堪大任。由于在销售方面难以打开局面，贾鸣镝只得于2023年3月份黯然退场。

个人认为，贾鸣镝的销售能力毋庸置疑，但是饮恨于上汽奥迪也是不争的事实，这样一个曾经在豪华市场打了大败仗的空降兵能否带领林肯走向成功呢？这需要打一个大大的问号。

烫手山芋

第二个问题，空降的贾鸣镝所要接手的林肯如今局面如何？他是来摘果子的，还是来救火的？很显然是后者。

作为贾鸣镝的前辈，毛京波和朱梅君之所以退出，最主要的原因是品牌销量不佳。事实上，毛京波和朱梅君在执掌林肯期间还是做出了许多成绩，其中前者帮助林肯在2021年时将年销量数据提升到9万台以上，同比增长近50%。后者推出了多款林肯电混产品，并顺利带领林肯跨过了50万销量大关。但不可否认的是在毛京波执掌后期以及朱梅君的整个任期内，林肯品牌在销量端上已严重受挫。

其中在2022年中，林肯的年销量数据不足8万台，销量同比下滑13.4%。2023年时，林肯定下了全年销量10万台的目标，可是当年总销量只是刚刚突破7万台，仅完成了目标的2/3左右，销量同比下滑超11%。在今年，林肯的情况同样不容乐观，1-5月份积累的销量仅有23,706台，如果不出意外，今年又是销量下滑的一年。

在毛京波出走之后，林肯汽车已经陷入到了停滞状态，本来一路高歌猛进的增长势头突然失速，这么看来真是苦了朱梅君，在临退休的年纪接了这么个烂摊子，最终无奈背锅。不过人事只是林肯销量下滑的次要原因，长时间无新车型和新技术推出才是病根。

在产品更新频率已经提升到半年一次的中国汽车市场中，林肯的表现无疑是灾难级的。目前来看，林肯在华只有5款产品，其中有4款SUV（包含进口SUV-领航员）和1款轿车，之前该品牌推出的唯一一款插混车型冒险家PHEV目前也已经停售。此外，21年时便有海外媒体爆料，林肯将在2022年亮相自己的首款电动车，23年推出飞行家电动版，25年推出电动化的航海家接替车型，可惜以上新车终究是石沉大海了，了无音讯。常言道：巧妇难为无米之炊，在没有新能源产品加持，且没有新品车型导入的情况之下，贾鸣镝想要提振品牌销量无异于是痴人说梦。

其次，作为二线豪华品牌的林肯主要优势是性价比，然而在价格战的战火已经蔓延至豪华市场的当下，该品牌的这一优势也是荡然无存。以林肯的林肯Z一举例，该车起售价为23.58万元，目前终端优惠在2万元左右，实际起售价格21.58万元。而作为其主要竞品车型，奥迪A4L在部分地区的终端优惠已经达到了10万元左右，实际起售价甚至要比林肯Z更低。本来品牌力就干不过人家，如今连价格也比不了，这还怎么玩儿？

除此之外，林肯如今还深陷召回风波之中，涉及车型超万台。根据国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心所公布的信息来看，林肯的这次召回涉及到2015年3月2日至2015年7月28日期间生产的部分林肯MKZ汽车，共计1776台，以及2022年9月4日至2023年8月2日新生产的部分国产林肯航海家汽车，共计9397台。年销量本就几万台，如今一次召回超万台汽车，林肯的压力可想而知，这也够贾鸣镝喝一壶的。

车叔总结

总的来看，贾鸣镝所接手的林肯并不是香饽饽，而是烫手山芋，新能源转型停滞，内部产品更新缓慢，产品被召回……一系列的问题都亟待解决，真是让人头疼。此前贾鸣镝一直主抓销售，这次出任林肯总裁算得上是职业转型，那么曾经在豪华市场吃过亏的他能否借这次机会证明自己呢？且让我们拭目以待！