文章来源：湖北经视

近日，武汉的卢先生开着才买不久的新车上班，进地下车库时，明明踩了刹车，可车辆还是一头撞了墙。这是怎么回事？

卢先生的这辆极氪001汽车是去年9月份买的，平时驾驶时也没出过什么问题。今年3月9日早上，他驾车辆刚开到公司地下车库就出了事。

卢先生：“事故位置应该是要右转的，所以我提前做了踩刹车的动作，准备减速，但是发现车速一直没有降下来。我脚一直踩在刹车上，一直没有松过，而且在不断加大力度。但是车辆最终还是因为没有减到速，撞到了围墙上。”

车辆的行车记录仪显示，发生撞击前车辆最高时速为31码，尽管卢先生踩了刹车进行减速，6秒后车辆还是发生了碰撞，瞬间时速为12码。事发后，卢先生第一时间将车辆送往极氪授权售后维修点进行检测，结果显示：车辆刹车系统无异常，ABS防抱死以及ESC车身电子稳定系统事发时也在正常工作。造成事故的原因，是停车场环氧地坪有水时，轮胎附着系数低，同时车速过高。

卢先生：“极氪官方认为，极氪的车辆是没有问题的。他们认为我踩刹车的操作也是没有问题的。”

极氪汽车授权售后维修点 工作人员：“卢先生不是蓄意撞上去的，基于后台数据以及车内视频的分析，事故是基于：第一，环氧地坪上面的水渍，导致车辆滑行距离比较长，难以控制。第二，ABS（防抱死）介入，导致刹车踩不下去，发硬。车辆的惯性导致车辆在刹车距离21米的时候撞到了墙上。至于您驾驶操作是否存在过失，不是我们（极氪）能判断的。”

卢先生说，单位地下车库地坪长期有水，但是都没有发生过类似的情况。而且，极氪售后维修人员向他展示的后台数据显示，事发时车辆ABS防抱死系统将刹车行程限制在30%，这很不合理。

武汉市民 卢先生：“ABS防抱死系统一直让我的车辆制动只踩到30%，这个我是很难理解的。如果是100%的话，我的车是否在那个情况下可以刹得下来？极氪官方一直没有给我一个明确的答复。”

对此，极氪售后维修人员解释，经极氪官方检测，事发时ABS防抱死功能为车辆提供了有效的刹车制动，ABS防抱死系统对刹车行程的限制要结合具体场景。

极氪汽车授权售后维修点 工作人员：“30%刹车行程的情况，要根据当时的客观场景，地面的水是多少，地面的摩擦系数是多少，确实我们现在没有办法去还原了。”

针对卢先生的质疑，极氪售后维修人员表示，他们愿意找第三方鉴定机构对车辆刹车系统和ABS防抱死系统进行鉴定。

极氪汽车授权售后维修点 工作人员：“维修前的鉴定我们是可以承担的，找到我们双方一致认可的第三方鉴定机构。第二，如果确实是非产品质量问题，那我们的安抚只能作为消费者的体验关怀，送一些积分或者体验类的关怀。”