本报记者 张智 两会报道

“铁路土地开发是多元化的，地方政府、企业，包括一些私营企业，都是合作的对象。”3月5日，在北京会议中心，全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理卢春房接受《华夏时报》记者独家采访时表示。

事实上，今年年初的中国铁路总公司工作会议上，铁总总经理陆东福就指出，将土地综合开发纳入项目前期工作，落实用地规划和地方政府支持政策，提高项目收益预期，防范化解债务风险是2018年的重要工作之一。

“开发土地资源实际是铁路开展多元经营的一部分，前几年已经做过一些工作，现在还在加大几个方面的工作力度，要把铁路的土地资源进一步清理；有一些土地要转变使用性质，因为原来批的时候是划拨地，不能随便开发，变成开发土地需要手续‘变性’；此外还涉及土地置换，因为铁路的土地很多是条状的，不容易开发使用，这时候需要跟城市某些企业或单位进行置换。还有要进行综合性评估，确定一些开发方案，进行多元开发，不能光铁路一家投资，要按照目前投资多样化要求来进行布置，不仅和地方政府合作，企业也要一起合作。”卢春房说。

责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏